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Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 1 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Spiralato

Disponibilità: Disponibile

Consegna in 10/15 gg lavorativi

€ 340,00
IVA esclusa

Descrizione Breve

ES-3102M16 - Potenza fino a 3,7 kW - Estensione massima 5 metri
OPPURE

Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 1 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Spiralato

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  • Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 1 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Spiralato
  • Connettore Tipo 1 - Lato Veicolo
  • Connettore Tipo 2 - Lato Stazione
Servizi Premium inclusi nel prezzo

Descrizione

Questo cavo per il rifornimento auto elettrica è realizzato secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC 61851-1. Il cavo viene utilizzato per collegare per il rifornimento un'auto elettrica di Tipo 1 ad una colonnina di ricarica di Tipo 2.

Ad una estremità del cavo è presente un connettore femmina di Tipo 1 (SAE J1772-2009 - Yazaki) che verrà inserito nel vano di ricarica del veicolo.

All'estremità opposta è situato, invece, il connettore maschio di Tipo 2 (VDE-AR-E 2623-2-2 Mennekes) che troverà posto nella presa di corrente della stazione di ricarica.

La potenza massima erogata dal cavo durante la ricarica è di 3,7 kW in monofase (16A 230V).

Il cavo spiralato risulta inoltre comodo da riporre poiché occupa poco spazio. Nonostante ciò ha una lunghezza (estensione massima) di 5 metri.

Dati Tecnici

Modo di Ricarica Modo 3 - IEC 61851-1
Corrente 16 A
Tensione 230 V - Monofase
Presa Lato Veicolo Tipo 1 / SAE J1772-2009
Spina Lato Stazione Tipo 2 / VDE-AR-E 2623-2-2
Tipologia Cavo 07BQ-F 3G2,50mm2 + 1x0,50mm2 / Spiralato
Diametro Cavi 2,5 mm²
Potenza massima fino a 3,7 kW
Temperatura di utilizzo - 15 °C ... + 75 °C
Lunghezza Estensione max. 5 metri

Particolarmente idoneo alla ricarica di

BMW C-Evolution
Chevrolet Volt
Citroën Berlingo Van Full Electric
Citroen C-Zero
Citroën E-Mehari
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi
MIA Electric
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Nissan e-NV200 24 kWh (3.7 kW)
Nissan e-NV200 40 kWh (3.7 kW)
Nissan Leaf 24 kWh (3.7 kW)
Opel Ampera
Peugeot iOn
Peugeot Partner Full Electric
Renault Fluence Z.E.
Renault Kangoo Z.E. 2011
Toyota Prius Plug-In (MY2012)