Descrizione
Cavo per la ricarica di auto elettrica secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC 61851-1; questo cavo serve per collegare un'auto elettrica Tipo 1 ad una colonnina di ricarica Tipo 3A.
Il cavo è dotato ad una estremità di un connettore femmina Tipo 1 (SAE J1772-2009 - Yazaki) da inserire nel vano di ricarica del veicolo.
All'altra estremità è presente il connettore maschio Tipo 3A (EV Plug Alliance - Scame) da inserire nella presa della stazione di ricarica.
La potenza massima del cavo di ricarica per auto elettrica è 3,7 kW monofase (16A 230V).
Il cavo è disponibile in due lunghezze: 5 e 8 metri.
Dati Tecnici
Modo di Ricarica | Modo 3 - IEC 61851-1 |
---|---|
Corrente | 16 A |
Tensione | 230 V - Monofase |
Presa Lato Veicolo | Tipo 1 / SAE J1772-2009 |
Spina Lato Stazione | Tipo 3A / EV Plug Alliance |
Tipologia Cavo | 07BQ-F 3G2,50mm2 + 1x0,50mm2 / Dritto |
Diametro Cavi | 2,5 mm² |
Potenza massima | fino a 3,7 kW |
Temperatura di utilizzo | - 15 °C ... + 75 °C |
Particolarmente idoneo alla ricarica di
BMW C-Evolution |
Chevrolet Volt |
Citroën Berlingo Van Full Electric |
Citroen C-Zero |
Citroën E-Mehari |
Fisker Karma |
Ford C-MAX Energi |
Ford Focus Electric |
Kia Soul EV |
MIA Electric |
Mitsubishi i-MiEV |
Mitsubishi Outlander PHEV |
Mitsubishi Outlander PHEV MY2019 |
Nissan e-NV200 24 kWh (3.7 kW) |
Nissan e-NV200 24 kWh (7.4 kW) |
Nissan e-NV200 40 kWh (3.7 kW) |
Nissan e-NV200 40 kWh (7.4 kW) |
Nissan Leaf 24 kWh (3.7 kW) |
Nissan Leaf 24 kWh (7.4 kW) |
Nissan Leaf 30 kWh |
Opel Ampera |
Peugeot iOn |
Peugeot Partner Full Electric |
Renault Fluence Z.E. |
Renault Kangoo Z.E. 2011 |
Toyota Prius Plug-In (MY2012) |